دانش صنعت
انتخاب های آلیاژ و مزاج بیشتر از اعداد قدرت تغییر می کند
برای خریداران اکستروژن خودرو، سوال عملی به ندرت این است که "کدام آلیاژ قویترین است" کدام ترکیب آلیاژ-دمای پس از شکلگیری، اتصال، پوشش و بارگذاری تصادفی هنوز کار میکند. . در برنامه های خودرو، سری 6xxx اکستروژن های آلومینیومی خودرو اغلب به این دلیل انتخاب می شوند که تعادل قابل استفاده از استحکام، اکسترودپذیری، مقاومت در برابر خوردگی و سازگاری پس از پردازش را ارائه می دهند.
انتخاب دما باید به مسیر پایین دست گره بخورد. شرایط عرضه نوع T4 اغلب در جایی ترجیح داده می شود که شکل دهی، خم شدن یا کالیبراسیون باید بعدا اتفاق بیفتد، در حالی که شرایط T5 یا T6 در جایی که قطعه به استحکام تحویل بالاتر و تغییر شکل پس از فرم محدود نیاز دارد، مناسب تر است. خریدارانی که فقط مقادیر کششی را با هم مقایسه میکنند، میتوانند موضوع مهمتری را از دست بدهند: اکستروژنی که با نقشه مطابقت دارد اما در برابر خم شدن یا ترک در نزدیکی مناطق سوراخ شده مقاومت می کند، همچنان می تواند هزینه کل قطعه را افزایش دهد. .
چه چیزی قبل از نقل قول تراز شود
- این که آیا پروفیل های اکستروژن آلومینیومی خودرو خمیده می شود، رول شکل می گیرد، هیدروفرم می شود یا در طول های برش مستقیم استفاده می شود
- این که آیا استحکام نهایی قبل از مونتاژ مورد نیاز است یا بعد از قرار گرفتن در معرض رنگ پخت
- چقدر ماشین کاری در اطراف شکاف ها، سوراخ ها و قسمت های بست لازم است
- این که آیا جذب انرژی تصادف یا سفتی هدف غالب برای بخش است
ما معمولاً به خریداران توصیه میکنیم که مزاج را همراه با مسیر شکلدهی ارزیابی کنند، نه بعد از اینکه قالب از قبل منجمد شده است، زیرا در اینجاست که بسیاری از تجدیدنظرهای قابل اجتناب شروع میشوند.
هندسه نمایه تعیین می کند که آیا طراحی سبک وزن قابل ساخت باقی می ماند یا خیر
بخش های سبک وزن زمانی بهترین عملکرد را دارند که هندسه برای جریان فلز پایدار طراحی شده باشد. ضخامت دیوار متعادل، شعاع گوشه مناسب و پیچیدگی حفره کنترل شده معمولاً به اندازه مساحت بخش اسمی اهمیت دارند. الف پروفیل آلومینیومی خودرو می تواند در CAD کارآمد به نظر برسد، اما در طول تولید انبوه، تاخیر در اصلاح قالب، پیچش، حساسیت درز، یا رانش ابعادی ایجاد کند.
مقاطع توخالی و چند حفره ای می توانند کارایی سفتی به جرم عالی را ارائه دهند، اما کنترل دقیق تری بر درزهای جوش، نسبت زبانه ها و تعادل ضخامت موضعی دارند. دنده های بسیار نازک، تغییرات ناگهانی پله ها و کانال های باز بزرگ می توانند خطر اعوجاج را پس از خاموش کردن یا برش دادن افزایش دهند. در سازههای مربوط به بدنه و باتری، خریداران اغلب با اصلاح طرحبندی بخشها، سود بیشتری میبرند تا صرفاً درخواست دیوارهای نازکتر.
جزئیات طراحی که معمولاً ثبات تولید را بهبود می بخشد
- از انتقال تدریجی ضخامت به جای غلظت ناگهانی جرم استفاده کنید
- پهنای زمین به اندازه کافی در نزدیکی مناطق اتصال یا ماشینکاری رزرو کنید
- از قرار دادن ویژگی های مهم سوراخ شده خیلی نزدیک به گوشه های تیز داخلی خودداری کنید
- موقعیت خط درز را برای پروفیل های توخالی مورد استفاده در مناطق پر بار در نظر بگیرید
ما بهترین نتایج را زمانی میبینیم که کاهش وزن زودتر به هندسه سازگار با قالب تبدیل شود، زیرا طراحی خوب سبک وزن نه تنها مواد کمتر، بلکه قرار دادن مواد بهتر است .
استراتژی تحمل باید با روش مونتاژ مطابقت داشته باشد، نه فقط با طراحی
تلورانس های اکستروژن تنها زمانی معنی دار می شوند که به فرآیند اتصال واقعی متصل شوند. به عنوان مثال، بخش مورد استفاده در چسباندن چسب و مونتاژ ثابت ممکن است رفتار صافی متفاوتی را نسبت به بخش تغذیهکننده سوراخ خودکار یا بست رباتیک تحمل کند. صافی، پیچش، کمان، قوام طول برش و مربع انتهایی غالباً تأثیر مستقیم تری بر عملکرد نسبت به یک یا دو بعد محلی نشان داده شده در نقشه مقطع دارند.
خریداران همچنین باید ابعاد اکسترود شده را از ابعاد پس از ماشینکاری جدا کنند. بسیاری از شکایات مونتاژ از ترکیب این دو سطح کنترل در مشخصات یکسان ناشی می شود. اگر شکاف ها، سوراخ ها یا رابط ها پس از اکستروژن ماشین کاری شوند، سند منبع باید مشخص کند که کدام ویژگی ها برای اکستروژن حیاتی هستند و کدام ویژگی ها برای ماشینکاری حیاتی هستند.
ایست های بازرسی تحمل ارزش قفل کردن در اسناد تدارکات را دارند
- صاف بودن در طول کامل تحویل و در بازه های بازرسی کوتاه
- محدودیتهای پیچش برای بخشهای باز مورد استفاده در مجموعههای براکت یا ریل
- صاف بودن فلنج های اتصال یا رابط سینی باتری
- تحمل طول برش نسبت به قابلیت اتصال فیکسچر
- روش بازرسی و توافق سنج قبل از SOP
یک پشته تلورانس واقع بینانه نسبت به طراحی بخش غیرواقعی فشرده در هزینه صرفه جویی می کند به خصوص در برنامه هایی که اتوماسیون مونتاژ به آن حساس است پروفیل آلومینیومی سبک وزن خودرو ثبات.
19156366875-86+ 
پلاک 1016، جاده بائوچنگ، منطقه توسعه اقتصادی و فناوری، شهر Xuancheng، استان آنهویی، چین